1.1 Aluminum alloys, Forge (Smiing), Varme behandling (T4-6)

Metall legeringer er delt inn i alloys. Alloy verdien bestemmes av blandingenmetallet som metallegeringen er laget av. Generelt kan det sies at alloy verdien er et uttrykk for produktmaterialets holdbarhet. 

4130 er et legeringsstål som inneholder krom og molybden. Dette materialet går ofte under navnet chromoly steel (vanlige blandingsvarianter inkluderer krom-Moly, Cro-moly, CrMo, CrMo, CR-MOLY og lignende). Materialet 4130 er lighter, sterkere og hardere enn standard stål.

6061 refererer til en aluminiumlegering med magnesium og silisium. Materialet er lett å behandle og sveise, derfor brukes det også i flyindustrien. En 6061 legering sparkesykkel kan sveises, men mister styrke rundt sveisene. Varmebehandling kan gjenopprette styrken etter sveising. T6 refererer til styrken av metallvarmebehandling. T-verdien uttrykker kraften til varmebehandling, generelt sett sies det at høyre t-verdier gjenoppretter den tapt styrke av en legering eller sveising, etc.

7075 (7000 serie)
Formålet med varmebehandling (heat treatment) av et metall er å endre de kjemiske egenskapene. Det er mulig å øke styrken eller gjenopprette styrken etter sveising. Løbehjuls deler med varmebehandling er vanligvis sterkere.

Forge (Smiing) er når et metall klemmes til et stykke i en form. Sparkesykkel delen vil derfor være sterkere enn en tilsvarende støpt eller maskinisert sparkesykkeldel. Når metallet dannes under smiing, blir metallmolekylene sortert for å følge den generelle formen på delen. Herved blir molekylene kontinuerlig sortert gjennom sparkesykkeldelen. Dette resulterer i en sparkesykkeldel med forbedrede styrkeegenskaper.

Sparkesykkel deck /Headtube og neck

Headtuben på din sparkesykkel viktig for forgaflen, da dette er hvor det går gjennom og headsetett sitter. Headtuben er koblet til sparkesykkel decket gjennom deckets hals. Mesteparten av tiden, trenger du ikke å tenke på å bygge en kostyme sparkesykkel som du ofte velger en deck og deretter komponenter for den. Skulle du ha et nytt deck, kan headtube lengden kanskje ikke passe din gamle gaffel.

Headtubens lengde må passe på forgaffelen og kompresjonssystemet. De fleste headtubes har en lengde på ca. 10 cm (4 "tommer).

Alle sparkesykkel dekk har en headtube vinkel på 80-85 grader - flertallet har en vinkel på 83 grader. Vinkelen på headtuben bestemmer hvor mye baren rydder mot rytteren. En bar som ikke hælder seg helt til rytteren, gjør sparkesyklen  til å føle seg mer romslig. Det gjør også hjulets styring mer direkte. I tillegg kan det sies at mange sparkesykler ikke avslører denne spesifikasjonen. Siden en lengre plattform er ofte en bedre løsning for mer romslighet. 

Sparkesykkel deck / Integrated vs Standard

Se utvalg av sparkesykler


Standard sparkesykkel deck har headset kopper presset inn i headtuben. Koppene er lett gjenkjennelige, da de vil ha en annen farge og tekstur enn headtuben. Videre er headtuben smalere enn koppene, og dette er også en karakteristisk funksjon. Standard sparkesykkel deck kan bruke threaded og threadless sparkesykkel forgafler.

Integrated sparkesykkel deck har headset kopper integrert i headtuben, som skal være bred og kraftig. Det er kjent at fargen og strukturen er de samme, så vel som headtuben er bredt.

Sparkesykkel deck  / Bredde

Bredden på sparkesykkel decket passer deg, fordi du føler deg komfortabel på sparkesyklen når du utfører triks og stunts. Idrettsutøvere med store føtter foretrekker større sparkesykkel deck. Trik sparkesyklers deck er mellem 10,5cm og 11,5 cm brede.

Sparkesykkel deck / Lendge

Lengden på sparkesyklens deck er viktig for at du skal være på sparkesyklen. Hvis du vil ha stabilitet, velger du et langt deck. Hvis det er mer fokus på ramper og parker, kan et kort deck være en fordel. Decklengde er fra 48cm til 56cm på alle sparkesykler. Triks sparkesykler deck er mellom 50 cm og 53 cm lange.

Sparkesykkel deck / Fotplass

Se utvalg av sparkesykkel


Plattformen er området mellom bunnen av halsen og bremsen. På samme måte som decklengden er det viktig å føle seg komfortabel. Sparkesykkel ryttere med større føtter foretrekker deck på sparkesyklen med mer plass til føttene. Triks sparkesykkel plattforme er omkring 36cm.

Sparkesykkel Deck / Concave

Konkav er et konsept kjent fra skateboard og spesielt longboard. Begrepet dekker en liten kurve på deckplattformen. Hensikten er å låse føttene bedre og gi deg en følelse av hvor føttene dine er på dekk uten å se ned. Det er i samarbeid med griptapet ditt hovedverktøy for å holde føttene på plass.

Sparkesykkel Deck / Drop outs

Drop outs er et uttrykk for sykkelindustrien. Det refererer bare til delene av deck som kommer rundt baksiden. Drop outs er nesten alltid i samarbeid med spacers, slik at hjulet ikke har direkte kontakt med deck.

Sparkesykkel headset / Introduksjon

Se Komponenter


Sparkesykkel headset kommer i to kategorier: Standard og Integrated headset.

Standard headsets finnes for begge threaded og threadless forgafler. Disse kommer med kopper som må skyves inn i headtuben. Nybegynnere sparkesykler solgt til mindre enn 699 kr er mest sannsynlig et gjenge headset.

Mer avansert sparkesykler vil ha integrerte headsets med kopper som en del av headtuben. Integrert headset er bare kompatibelt med trådløse forgafler! Deckens headtuben bestemmer hva slags headset passer (se ovenfor).

Sparkesykkel headset / part by type

Uansett hvilken type headsets har alle pro sparkesykler navngitt under: Crown race, bundleje, topleje og dust cap.

Standard headsets har en kopp for å holde bunnen og toplejer i headtuben. Disse koppene må skyves inn i headtuben med et spesielt headset pressverktøy.

Threadless headsets har en pinch ring eller kompression ring, fastspent rundt om sparkesyklens forgaffel. 
Threaded headsets har ingen pinch ring. Komprimering oppnås ved å skru dust cappen på forgaflen, og låses på plass av låsemøtrikken.
Integrerte headsets har ikke kopper i det hele tatt, de er integrert i deckets head tube (les mer om dette ovenfor).